Lielākie pārsteigumi un smagākās vilšanās – Ķīnas “Grand Prix” analīze

16/04/2018 12:02
Nokopēts
Makss Verstapens, www.sportazinas.com

Svētdien Pirmās formulas (F-1) pasaules čempionāta sezonas trešajā posmā – Ķīnas “Grand Prix” uzvaru izcīnīja “Red Bull” pilots Daniels Rikjardo. Ziņu aģentūra “Reuters” publicējusi braucēju un komandu analīzi par aizvadītajām sacensībām.

“Mercedes” (Valteri Botass 2. vieta, Luiss Hamiltons 4. vieta)

Šajā posmā “Mercedes” vienība ieguva par punktu vairāk nekā “Ferrari”, neskatoties uz to, ka “Mercedes”pirmo reizi kopš 2013. gada, nav spējusi trīs sacensībās pēc kārtas uzvarēt. Botass šosezon divas reizes palicis otrais un no komandas biedra Hamiltona atpaliek tikai piecus punktus. Turpretim Hamiltona līkne ir ar lejupslīdi – otrā, trešā un ceturtā vieta. Par spīti tam Hamiltons uzstādīja jaunu rekordu – 28 sacīkstes, kurā pilots ticis pie punktiem.

“Ferrari” (Kimi Raikonens 3. vieta, Sebastians Fetels 8. vieta)

Fetela gājums pretī trīs uzvarām pēc kārtas sākās no “pole position” un beidzās ar stratēģisko kļūdu un sadursmi ar Maksu Verstapenu. Interesanti, ka nīderlandiešu braucējs Versaptens uzņēmās vainu uz sevi. Sākotnēji Raikonens spēlēja asistenta lomu Fetelam,bet beigās izcīnīja 93. karjeras podestu.

“Red Bull” (Daniels Rikjardo 1. vieta, Makss Verstapens 5. vieta)

Rikjardo tika pie pirmās uzvaras šajā sezonā un sestā panākuma savā karjerā. Austrālijas pilots sacensības uzsāka no sestās pozīcijas, taču kvalifikācijā par mata tiesu prata izvairīties no izstāšanās motora problēmu dēļ. Verstapens sāka piektais un, visticamāk, būtu uzvarējis, ja vien nebūtu ”saķēries” ar Hamiltonu un Fetelu, kas viņam lika tikt pie 10 sekunžu soda.

“Mclaren” (Fernando Alonso 7. vieta, Stofels Vandorne 13. vieta) 

Alonso, kurš sacensības uzsāka no 13. vietas, izvēlējās vienu boksu apmeklējuma stratēģiju. Spāņu braucējs turpināja savu sniegumu tikt pie punktiem katrā šī sezonas posmā, taču kopvērtējumā noslīdēja uz 5. vietu. Vandorne startā zaudēja vairākas pozīcijas, turklāt sacensību beigās cīnījas ar formulas tehniskajiem defektiem.

“Renault” (Niko Hulkenbergs 6. vieta, Karloss Sainss 9. vieta)

Hulkenbergs uzsāka septītais, bet Sainss devītais. Abi piloti tika pie jaunām riepām, kamēr sacensību sākumā izbrauca drošības mašīna. Sainsam bija sajūta, ka būtu pratis noķert Fetelu, ja atļautu braukt vēl vienu apli.

“Toro Roso” (Pjērs Gaslijs18. vieta, Brendons Hārtlijs izstājās) 

Hārtlijs bija vienīgais pilots, kurš izstājās Ķīnas sacensībās. Braucējam nācās sacensības noslēgt pēc tam, kad sadursmē ar Gasliju tika sabojāta pārnesuma kārba. “Toro Roso” komanda vainoja pilotus par nesaprašanos komunikācijā, kad abiem stratēģijas dēļ lika samainīties trasē. Gaslijs tika pie 10 sekunžu soda un diviem soda punktiem par sadursmi.

“Haas” (Kevins Magnusens 10. vieta, Romāns Grožāns 17. vieta)

Magnusena izcīnītie punkti ļāva “Hass” kopvērtējumā pietuvoties “Toro Roso”. Dāņu pilots uzsāka sacensības no 11. vietas ar vienu boksu apmeklējuma stratēģiju. Viņam izdevās tikt pat līdz septītajai vietai, tomēr abi komandas biedru Grožānu zaudēja vietas, kad pretinieki devās boksos pēc jaunām riepām.

“Sauber” (Markus Eriksons 16. vieta, Čārlzs Leklerks 19.vieta) 

Leklerks sacensību laikā sabojāja formulas grīdu, turklāt komandas biedrs Eriksons arīdzan zaudēja vairākas pozīcijas, kad bija izbaucis ārpus trases.

“Force India” (Estebans Okons 11. vieta, Serhio Perezs 12. vieta) 

Okons bija tuvu, lai Ķīnas posmā tiktu punktos. ”Force India” pilots kopā ar komandu bija izvēlējies divu boksa apmeklējumu taktiku, tomēr drošības mašīnas ”visu sabojāja”. Perezs iekūlās ķezā jau pirmajā aplī un, turpinoties sacensībām, nespēja atgūt pozīcijas.

“Williams” (Lenss Strols 14. vieta, Sergejs Širotkins 15. vieta)

Vēl joprojām komanda, kura savulaik ieguvusi F-1 čempiona titulu, ir bez punktiem. Strols iesāka sacensības cerīgi, tiekot līdz 12. pozīcijai, tomēr posmu noslēdza 15.vietā.

    Pagaidām neviens nav komentējis
logo

Vai vēlaties saņemt paziņojumus par svarīgākajām ziņām