Ar posmu Bahreinā tiks atklāta jaunā F-1 sezona

Jau šodien sāksies Pirmās formulas (F-1) jaunā sezona, kura tiks atklāta Rietumāzijas valstī Bahreinā. Nedēļas nogales grafikā, kā ierasts, piektdien tiks aizvadīti divi treniņi, sestdien risināsies trešais treniņš un kvalifikācija, bet svētdien notiks Bahreinas “Grand-Prix”, kas būs pirmais posms šosezon. Vietējiem F-1 faniem tiešraides ar komentāriem latviešu valodā nodrošinās platforma “Viaplay”.

Piektdien 13:55 sāksies pirmais treniņš, bet plkst. 16:55 tiks aizvadīts otrais treniņš. Sestdien 13:55 risināsies trešais treniņš, bet starta pozīcijas tiks noteiktas 16:45 ar kvalifikācijas braucieniem. Savukārt svētdien plkst. 16:00 notiks ilgi gaidītā Bahreinas Lielās balvas izcīņa.

Piloti

Salīdzinot ar pagājušo sezonu, ir notikušas nelielas izmaiņas braucēju sastāvā. Politisku iemeslu dēļ “Haas” vairs nepārstāv Ņikita Mazepins, bet “Alfa Romeo” vairs nebrauc leģendārais Kimi Reikenens, kurš noslēdza karjeru, kā arī Antonio Džiovinaci. Notika arī dažas “pārejas”, proti, Džordžs Rasels no “Williams” pārcēlās uz “Mercedes”, bet Valteri Botass no “Mercedes” pārgāja uz “Alfa Romeo”.

Komandas, kuras nav skārušas izmaiņas braucēju sastāvā, ir “Red Bull”, “Ferrari”, “McLaren”, “AlphaTauri”, “Alpine” un “Aston Martin”. “Alfa Romeo” otru vakanto vietu šosezon aizpildīs debitants un visu laiku pirmais F-1 ķīniešu braucējs Džou Guaņju, “Haas” atgriezies pieredzējušais dānis Kevins Magnusens, bet par “Williams” braucēju kļuvis Aleksandrs Albons, kuram arī tā ir atgriešanās F-1.

Striding into a new era

The drivers are assembling in Bahrain! 🙌#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/rWTQXogBkQ

— Formula 1 (@F1) March 17, 2022

Jau pirmajā posmā ar veselības problēmām saskāries “Aston Martin” veterāns un četrkārtējais pasaules čempions Fetels, kurš saslimis ar Covid-19. Viņa vietā Bahreinā brauks rezerves pilots Niko Hilkenbergs, kurš F-1 faniem pazīstams kā visai sāpīga antirekorda īpašnieks. Proti, viņš aizvadījis visvairāk posmus (179), ne reizi neuzkāpjot uz goda pjedestāla. Iepriekš ar Covid-19 saslimis bija arī “McLaren” braucējs Rikjardo, tomēr viņš būs gatavs startēt Bahreinā.

Mercedes: Lūiss Hamiltons/Džordžs Rasels
Red Bull: Makss Verstapens/Serhio Peress
Ferrari: Šarls Leklērs/Karloss Sainss
McLaren: Lando Noriss/Daniels Rikjardo
AlphaTauri: Pjērs Gaslī/Juki Tsunoda
Alpine: Fernando Alonso/Estebans Okons
Aston Martin: Sebastians Fetels/Lenss Strols
Alfa Romeo: Džou Guaņju/Valteri Botass
Haas: Miks Šūmahers/Kevins Magnusens
Williams: Aleksandrs Albons/Nikolass Latifi

Jauninājumi

Šajā F-1 sezonā ir ieviestas būtiskas izmaiņas formulu uzbūvē. Mašīnām būs pavisam citādāka aerodinamika, ko nodrošinās, piemēram, jauns grīdas būvējums un jauna veidola priekšējie spārni. Tas sola lielākas apdzīšanas iespējas braucējiem, samazinot netīrā gaisa plūsmu uz aizmugurē esošajām formulām. Tāpat spēkrati pārgājuši no 13 collu uz 18 collu zema profila riepām un mašīnās tiks lieta jaunas paaudzes degviela. F-1 arī sola, ka 2022. gada formulas būs visu laiku drošākās, kādas jebkad bijušas, kā arī tās būs smagākas.

“Aston Martin” rezervists Hilkenbergs jau iepriekš atzina, ka priekšrocības sezonas sākumā būs tiem braucējiem, kuri spēs ātri adaptēties jaunajiem spēkratiem. “Puiši, kuri ātri mācās un labi adaptējas jauniem nosacījumiem, jau no paša sākuma būs augšgalā,” sacīja Hilkenbergs. “Sezonas gaitā gan viss var mainīties, jo visi būs iesaistīti mācīšanās procesā. Pagaidām ir pāragri izdarīt prognozes, taču būšu pārsteigts, ja spēcīgākās komandas no pagājušās sezonas nebūs augšgalā.”

Šosezon mašīnas būs pavisam citādākas nekā agrāk un Hilkenbergam ir pilnīga taisnība – tie, kuri spēs ātri adaptēties, sezonas sākumā būs spējīgāki cīnīties par augstām vietām. Protams, kā zināms, Pirmajā formulā ļoti daudz nosaka finansiālās iespējas un vēsture rāda, ka ar ātrākajiem spēkratiem var lepoties tādas komandas kā “Mercedes”, “Red Bull” un “Ferrari” un sagaidāms, ka tās arī šosezon sadalīs pirmās trīs pozīcijas konstruktoru čempionātā. Plašāk par formulu jaunievedumiem angļu valodā paskaidrots šajā VIDEO, kā arī šajā “Twitter” PAVEDIENĀ.

Kādi ievērības cienīgi rekordi var krist šosezon?

Ja šosezon par čempionu kļūs Lūiss Hamiltons, viņam tas būtu astotais tituls, kas ļautu apsteigt Mihaelu Šūmaheru. Patlaban abiem ir pa septiņām kopvērtējuma uzvarām. Vai Hamiltona triumfs ļautu viņu dēvēt par Pirmās formulas visu laiku labāko braucēju? To, lai izlemj fani.

Lielākā sprauga starp uzvarām posmos ir seši gadi un 211 dienas, ko astoņdesmitajos gados uzrādīja Rikardo Patrese. Šo rekordu var labot neviens cits kā Fernando Alonso. 40 gadus vecais pilots pēdējo reizi posmā uzvarēja 2013. gadā un šobrīd ir pagājuši nepilni deviņi gadi kopš viņa pēdējā triumfa. Jāatgādina, ka pagājušajā sezonā vienā no posmiem viņam izdevās izcīnīt trešo pozīciju.

Visvairāk posmus ar vienu komandu ir aizvadījis Mihaels Šūmahers (179 ar “Ferrari”). Hamiltons (178) šo rekordu labos sezonas ievadā, jo viņam ir nepieciešami divi braucieni, lai viņš kā “Mercedes” pilots kļūtu par braucieniem bagātāko sportistu F-1 vēsturē viena konstruktora sastāvā.

Visvairāk pjedestāli vienā sezonā pieder Maksam Verstapenam (18), ko viņš iespēja pagājušajā gadā. Gan viņš, gan Hamiltons, gan arī kāds cits no favorītiem var mēģināt labot šo rekordu, ņemot vērā, ka šosezon tiks aizvadīti 23 posmi. Kopumā šosezon F-1 var tikt laboti 15 nozīmīgi un ne tik nozīmīgi rekordi.

Ko sagaidīt no jaunās sezonas?

Favorītu lomās, protams, ir “Mercedes” un “Red Bull”. “Mercedes” šosezon brauks ar savu superzvaigzni Hamiltonu un 24 gadus veco komandas debitantu Raselu. Par Hamiltona spējām nešaubās neviens, taču to, kā jaunajā komandā veiksies Raselam, ir pāragri spriest. Tikmēr “Red Bull” čempions Verstapens šo komandu pārstāv kopš 2016. gada, bet pieredzējušais meksikānis Peress brauks otro sezonu un abi sevi ir apliecinājuši kā elites klases braucēji.

Tajā pašā laikā ļoti līdzvērtīgs duets ir “Ferrari” vienībā, kurā Leklērs un Sainss aizvadītajā sezonā iekrāja visai līdzvērtīgu punktu skaitu – attiecīgi 159 un 164,5. Nav izslēgts, ka arī kāds no leģendārā zīmola braucējiem ieķersies cīņā par TOP3 braucēju čempionātā. Runājot par konstruktoru čempionātu, “McLaren” noteikti negribēs samierināties ar vēl vienu ceturto vietu un mēģinās ielauzties TOP3, kā to pēdējo reizi izdarīja 2020. gadā.

Testos pārsteidzoši ātri brauca pagājušās sezonas pastarīte “Haas”, kuras pilots Šūmahers testos Bahreinā uzrādīja otru ātrāko apļa laiku starp visiem pilotiem. Arī Magnusens rādīja labu sniegumu, kurš Bahreinas testu otrajā dienā bija ātrākais. Daudzsološais sniegums pirms sezonas licis domāt, ka “Haas” varētu šosezon cīnīties arī par punktiem, taču testiem parasti ir vien informatīva nozīme. Tā, piemēram, Hamiltons jau gadiem ilgi piekopj stratēģiju pirms sezonas slavēt pretiniekus, testos uzrādīt viduvēju sniegumu un kritizēt savu formulu, bet tad ierasties uz pirmajiem posmiem un demonstrēt dominējošu sniegumu.

Cīņa par “vidusdaļu” solās būt neparedzama. Diez vai labāko četrinieks šosezon mainīsies un vienīgais jautājums droši vien ir – kādā secībā šie četri konstruktori sakārtosies pēc sezonas? Toties pārējās komandas – “Alpine”, “AlphaTauri”, “Aston Martin”, “Williams”, “Alfa Romeo” un “Haas” katra gribēs būt labākā no “pārējām” un tāpēc atdos visu, lai sasniegtu iecerēto.

https://www.youtube.com/watch?v=pzviOZlxEnE&ab_channel=61FPS