Bahreinas testu laikā trasē aizdegas “Williams” pilota mašīna, Magnusens pārsteidz ar savu ātrumu (VIDEO)

Šodien Pirmās formulas (F-1) Bahreinas testu otrās dienas laikā fiasko piedzīvojusi “Williams” komanda, kuras braucējam Nikolasam Latifi trasē aizdegās mašīna. Kanādiešu pilota spēkratam radās problēmas ar aizmugurējām bremzēm, kuras uzliesmoja un Latifi zaudēja kontroli pār mašīnu. Kanādiešu sportists incidentā necieta.

Sacensību personāls un pats Latifi devās dzēst liesmas un trasē uzreiz parādījās sarkanais karogs. “Williams” sociālajos tīklos skaidroja, ka problēma nav bijusi tik nopietna kā izskatījās. “Vizuāli skats bija dramatisks,” raksta “Williams” komanda. “Taču tā ir neliela problēma un neatspoguļo redzēto. Liesmu dēļ ir cietusi formulas aizmugure, kurai ir nepieciešams remonts.”

Zīmīgi, ka pēc tam trasē bija vēl viens sarkanais karogs, jo tehniskas ķibeles piemeklēja arī “Alfa Romeo” pilota Valteri Botasa mašīnu. Otrās testu dienas rīta sesijā startēja 10 piloti, ātrāko apļa laiku uzrādot “Alpine” braucējam Estebanam Okonam, kuram sekoja Šarls Leklērs (“Ferrari”) un aktuālais čempions Makss Verstapens (“Red Bull”).

Fastest = @OconEsteban 🚀

Most laps = @GeorgeRussell63 ⏱#F1Testing #F1 pic.twitter.com/NgZmcgOz2i

— Formula 1 (@F1) March 11, 2022

Bahreinas piektdienas treniņbraucienos kopumā ātrākais bija “Haas” pilots Kevins Magnusens, bet viņam sekoja “Ferrari” pilots Karloss Sainss. Trešo pozīciju ieņēma Verstapens, bet ceturtajā vietā ierindojās “Aston Martin” braucējs Lenss Strols. Kopumā šajos treniņbraucienos visvairāk apļus veica “AlphaTauri” pilots Juki Tsunoda, kurš treniņos noslēdza ar 119 apļiem, bet “Alpine” pārstāvis OkonsnBahreinas trasē nobrauca 111 apļus.

That's one way to end your first day back in an F1 car @KevinMagnussen! 🙌

Fastest lap and P1 for the Dane 🤩#F1Testing #F1 pic.twitter.com/hSVHsJU28f

— Formula 1 (@F1) March 11, 2022

Jaunā F-1 sezona sāksies 20. martā, bet finišēs 20. novembrī. Nākamsezon F-1 piedzīvos vienas no visu laiku lielākajām izmaiņām sacensību vēsturē ar mērķi izlīdzināt komandu spēku samēru. Mašīnām būs pavisam citādāka aerodinamika, ko nodrošinās, piemēram, jauns grīdas būvējums un jauna veidola priekšējais spārns. Tas sola lielākas apdzīšanas iespējas braucējiem, samazinot netīrā gaisa plūsmu uz aizmugurē esošajām formulām. Tāpat spēkrati pāries no 13 collu uz uzlabotām 18 collu zema profila riepām un mašīnās tiks lieta jaunas paaudzes degviela. F-1 arī sola, ka 2022. gada formulas būs visu laiku drošākās, kādas jebkad bijušas, to minimālajam svaram pieaugot no 752 līdz 795 kilogramiem. Plašāk par jaunievedumiem paskaidrots šajā video.

Testi turpināsies arī rīt un tos tiešraidē var vērot “Viaplay” platformā. Jau ziņots, ka vakar pirmajā testu dienā ātrākais bija “AlphaTauri” braucējs Pjērs Gaslī.

F-1 sastāvs 2022. gada sezonā