No cerībām par uzvaru līdz… Sesks pirmspēdējā dopā piedzīvo pamatīgu murgu

Saūda Arābijā noslēdzies pasaules rallija čempionātā (WRC) pēdējais posms. Sacensību noslēdzošā diena par milzīgu murgu izvērtās pilotam Mārtiņam Seskam un stūrmanim Renāram Francim – Latvijas ekipāža pirmspēdējā ātrumposmā divreiz pārdūra riepu un atvadījās no cerībām iekļūt labāko trijniekā, bet pēdējā dopā tehnisku problēmu dēļ nestartēja.

Saūda Arābijas rallijā uzvaru svinēja beļģis Tjerī Nevils, bet devīto reizi par pasaules čempionu kļuva francūzis Sebastjēns Ožjē.

Sesks pēc pavērsieniem bagātajiem piektdienas ātrumposmiem atgriezās līderpozīcijā, bet šīs dienas pirmajā dopā sasniedza sesto ātrāko laiku un kopvērtējumā atkāpās uz otro vietu, par līderi kļūstot Nevilam.

16,29 kilometrus garajā 15. ātrumposmā Seska ekipāža (“M-Sport Ford”) spēja sasniegt sesto ātrāko laiku, ātrumposma uzvarētājam francūzim Adrjēnam Furmo (“Hyundai”) zaudējot 9,4 sekundes. Otro ātrāko laiku sasniedza “Toyota” komandas pārstāvis soms Kalle Rovanpere, kurš Furmo zaudēja 3,4 sekundes, bet trešo – Nevils, francūzim piekāpjoties četras sekundes.

Savukārt pirmspēdējā 16. ātrumposmā Sesks pirmoreiz riepu sadūra neilgi pēc ātrumposma sākuma, bet vēlāk riepa bija jāmaina vēlreiz, dopa uzvarētājam Sebastjēnam Ožjē (“Toyota Gazoo”) zaudējot septiņas minūtes un 43,4 sekundes. “Divvreiz pārdūrām riepu, un arī motors nestrādā, kā nākas,” pēc ātrumposma finiša teica Sesks.

Otro ātrāko laiku 33,28 kilometrus garajā ātrumposmā sasniedza Nevils, kurš Ožjē zaudēja 2,6 sekundes, bet trešo – soms Sami Pajari (“Toyota Gazoo”), francūzim piekāpjoties 6,3 sekundes. Ātrumposmā riepas maiņu piedzīvoja arī “Toyota” komandas pārstāvis soms Kalle Rovanpere, bet avarēja trešo vietu pēc 15. ātrumposma ieņēmušais japānis Takamoto Kacuta (“Toyota Gazoo”).

Savukārt pēdējā 17. ātrumposmā 16,29 kilometrus garajā ātrumposmā Seska ekipāža nestartēja, bet ātrākais bija “Toyota Gazoo” braucējs Elfins Evanss no Lielbritānijas. Par 7,2 sekundēm atpalika viņa komandas biedrs Ožjē, bet 9,6 sekundes – igaunis Ots Tenaks (“Hyundai”), kuram šis bija karjeras pēdējais WRC karjeras posms.

Rallija kopvērtējumā pagājušā gada WRC čempions Nevils (“Hyundai”) par 54,7 sekundēm apsteidza komandas biedru Furmo un par minūti un 3,3 sekundēm – Ožjē.

14 posmu summā par 2025. gada pasaules čempionu devīto reizi kļuva Ožjē, kurš sakrāja 293 punktus, par četriem punktiem apsteidzot Evansu un par 37 punktiem – “Toyota” komandas pārstāvi somu Kalli Rovanperi, kurš pēc šīs sezonas arī atvadīsies no WRC. Tenaks ar 216 punktiem ieņēma ceturto vietu, bet Seska ekipāža ar 16 punktiem ieņēma 12. vietu.

Jau ziņots, ka trešdien pirmajā ātrumposmā Seska ekipāža ieņēma trešo vietu, ceturtdien uzvarēja trīs ātrumposmos, pēc otrā ātrumposma pirmo reizi vēsturē kļūstot par WRC posma līderi. Ceturtajā ātrumposmā Latvijas ekipāža pirmajā sekcijā iebrauca sānceļā, kā dēļ zaudēja apmēram sešas sekundes, bet sestajā ātrumposmā pēc pārsistas labās aizmugurējās riepas ieņēma devīto vietu, pēc otrās sacensību dienas kopvērtējumā atkāpjoties uz trešo vietu.

Piektdien latvieši ātrumposmos vispirms ieņēma trešo vietu, trīsreiz finišēja otrie un uzvarēja 13. ātrumposmā. 14. ātrumposmā Latvijas ekipāžai plīsa riepa, un Seska pilotēta ekipāža posma vērtējumā atkāpās uz otro vietu, Furmo, kurš arī 14. ātrumposmu pabeidza ar cauru riepu, zaudējot 2,4 sekundes. Tomēr pēc Francijas ekipāžai piemērota vienas minūtes soda par priekšlaicīgu ierašanos tehniskajā zonā Seska ekipāža atguva līderpozīciju, pēc 14 ātrumposmiem par 3,4 sekundēm apsteidzot pasaules čempionu Nevilu

Četru dienu garumā rallija ekipāžas veica 17 ātrumposmus 319,44 kilometru garumā. Dalību Saūda Arābijas rallijā apstiprināja 41 ekipāža, no kurām 12 startē ar vadošās klases “Rally1” automašīnām.

Seska ekipāža, kas šajā WRC sezonā startē ar “M-Sport Ford” komandas sagatavoto “Ford Puma Rally1” auto, šosezon piedalījās savā septītajā posmā. Zviedrijas rallijā Latvijas ekipāža sacensības noslēdza sestajā vietā, Portugāles un Grieķijas rallijos ieņēma 15. vietu, Sardīnijas rallijā pēc avārijas izstājās, bet Igaunijas rallijā un Somijas rallijā ierindojās astotajā vietā. Jūnija vidū Latvijas ekipāža Polijā izcīnīja uzvaru Eiropas rallija čempionāta (ERC) ceturtajā posmā.

Seska ekipāža iepriekšējā sezonā debitēja WRC, startējot trīs posmos. Polijas rallijā latvieši bija piektie, jūlijā pirmajā WRC posmā Latvijā – septītie, vietu uz goda pjedestāla zaudējot vien pēdējā ātrumposmā, bet Čīles rallijā pēc avārijas sacensības tika turpinātas treniņa nolūkos.