Ribņikovs: “Grand Prix” sacensību atcelšana Rīgas spīdveja attīstību aizkavēja par gandrīz gadu
Rīga, 11.jūn., LETA. “Grand Prix” seriāla posma atcelšana pērn Rīgā spīdveja attīstību galvaspilsētā aizkavēja par gandrīz gadu, sarunā ar aģentūru LETA pauda Latvijas Motosporta federācijas (LaMSF) treka komisijas priekšsēdētājs un biedrības “Grand Prix of Latvia” vadītājs Vladimirs Ribņikovs.
Pirmo reizi spīdveja sacensības Rīgā norisinājās 1976.gadā. Pērn augusta vidū sporta veidu galvaspilsētā bija plānots atjaunot ar “Grand Prix” seriāla posmu Biķernieku stadionā, tomēr sacensību dienā nelabvēlīgo laikapstākļu dēļ tas tika atcelts un dienu vēlāk aizvadīts Daugavpilī.
“Pirms sacensībām četras dienas bija nepiemērots laiks un pēdējā diennaktī nolija gandrīz mēneša norma. Kanalizācija neizturēja un stadions nebija gatavs,” atzina Ribņikovs. “Izglābām situāciju, sacensības pārceļot uz Daugavpili, tomēr Rīgā pazaudējām gandrīz gadu. Ceram, ka ar otro mēģinājumu mums viss izdosies. Stadions ir rekonstruēts, izmainīts celiņa sastāvs, un domāju, ka viss izdosies.”
Kā zināms, Biķerniekos 27.jūnijā norisināsies 2016.gada “Grand Prix” sacensību kvalifikācijas pusfināla kārta, kurā piedalīsies Latvijas labākie spīdvejisti Maksims Bogdanovs, Andžejs Ļebedevs un Ķasts Puodžuks. Tāpat augustā plānots aizvadīt vēl kādas starptautiskas sacensības.
Kā atklāja Ribņikovs, nākamajā gadā Biķerniekos varētu risināties prestižās Pasaules kausa izcīņas komandām pusfināla sacensības.
“Vēlējāmies tās rīkot jau šogad, bet nokavējām pieteikšanos,” stāstīja Ribņikovs.
Kā pauda spīdveja sacensību organizators, šogad “Grand Prix” Latvijas posms risināsies Daugavpilī, bet nākamajā gadā šīs sacensības, visticamāk, šeit vairs nenotiks.
“Nākamajā gadā Daugavpilī būs labāko pāru kausa sacensību (“Speedway Best Pairs”) izšķirošais posms, kas ir spēcīgas sacensības, bet par “Grand Prix” jautājums joprojām ir atklāts, jo mums pagaidām nav nepieciešamā finansējuma,” atzina Ribņikovs.
Labāko pāru sacensības ir komerciālas sacīkstes, kurās piedalās pāri no labākajām spīdveja valstīm pasaulē – Dānijas, Polijas, Zviedrijas, Austrālijas, ASV un Lielbritānijas. Sacensību dalībnieku vidū ir teju visas pasaules zvaigznes, kuras piedalās “Grand Prix” posmos. Par uzvaru katrā no sacensību posmiem sportisti saņem naudas balvas un punktus, kas tiek ieskaitīti kopvērtējuma tabulā.
Kā ziņots, Latvija pāru sacensībās pērn aizvadīja pilnu sezonu, ieņemot sesto vietu kopvērtējumā, bet šosezon Latvijas sportisti martā piedalījās sezonas pirmajā posmā, kurā gan palika noslēdzošajā, septītajā, vietā. Nākamā būs labāko pāru sacensību ceturtā sezona.
Kā zināms, vienīgā Latvijas spīdveja komanda Daugavpils “Lokomotīve” šosezon ļoti sekmīgi cīnās Polijas otrās spēcīgākās līgas čempionātā, pēc pirmā apļa atrodoties kopvērtējuma līderpozīcijā.
“Pagaidām neminēsim, vai “Lokomotīvei” izdosies tikt uz augstāko līgu. Pašlaik domājam par katrām konkrētajām sacensībām, cīnoties par uzvaru,” stāstīja Ribņikovs, paužot, ka spēcīgāko komandu saimē komandai būtu jābūt visas valsts projektam. “Augstākajā līgā budžetam būtu jābūt aptuveni divreiz lielākam, nekā mums ir pašlaik. Tā tikai saucās Polijas līga, bet ir kā Nacionālā hokeja līga (NHL), jo piedalās visi pasaules labākie braucēji. Tam tad būtu jābūt kā “Dinamo” projektam – tikai tad mēs varētu vienību tādā līmenī uzturēt. Tomēr pagaidām par to visu domāt vēl ir pāragri.”
Kā zināms, trešdien oficiāli Biķerniekos tika atklāta Rīgas spīdveja skola, kurā sākotnēji varēs mācīties aptuveni 15-20 sportisti.
Sākotnēji spīdveja stadions Biķernieku trasē tika izbūvēts 1976.gadā. Pagājušā gadsimta septiņdesmitajos un astoņdesmitajos gados trekā notika augstākā līmeņa bijušās Padomju Savienības spīdveja čempionāti. Tiesa, dažādu apstākļu dēļ deviņdesmito gadu sākumā spīdvejs Rīgā panīka. Savukārt vēsturiskais Latvijas spīdveja centrs ir Daugavpils, kur stadions izbūvēts jau 1963.gadā.
