Sesks turpina būt lielisks, kļūst par vicelīderi un tuvojas pirmajai vietai

Pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas pēdējā posmā Saūda Arābijā sākusies trešā sacensību diena. Latvijas pilots Mārtiņš Sesks un stūrmani Renāru Franci, turpinot demonstrēt lielisku sniegumu, kopvērtējumā ir pakāpies uz otro vietu un samazinājis līdera Adrjēna Furmo pārsvaru.

Dienas pirmo ātrumposmu aptuveni 12 kilometru garumā Seska ekipāža (“M-Sport Ford”) veica astoņās minūtēs un 20,1 sekundē, kas bija trešais labākais laiks. Francūzis Furmo (“Hyundai”) bija 2,9 sekundes ātrāks, bet soms Sami Pajari (“Toyota Gazoo”) latvieti pārspēja par 1,1 sekundi.

Savukārt dienas otrajā ātrumposmā Sesks uzrādīja otro labāko rezultātu, kas arī kopvērtējumā viņam ļāva kļūt par vicelīderi. 31,5 kilometru garo distanci latvietis veica 17 minūtēs un 34 sekundēs, finišējot ar diviem bojātiem riepu diskiem. Nieka sekundes desmitdaļu ātrāks bija igaunis Ots Tenaks (“Hyundai”), bet trīs sekundes zaudēja Pajari.

Arī dienas trešajā dopā Sesks bija otrais ātrākais, 28,6 kilometrus veicot 16 minūtēs un 2,7 sekundēs. 1,8 sekundes ātrāks bija Tenaks, bet sešas sekundes desmitdaļas zaudēja Pajari.

Pēc 11 ātrumposmiem pirmo vietu saglabāja Furmo, kurš par 2,9 sekundēm apsteidza Sesku, bet 1,6 sekundes aiz latvieša bija Pajari. Tālāk bija divi “Hyundai” piloti Tenaks un beļģis Tjerī Nevils. No titula pretendentiem visaugstāk, septītajā vietā, ir francūzis Sebastjēns Ožjē (“Toyota Gazoo”), bet viņa komandas biedrs Elfins Evanss no Lielbritānijas pēc riepu maiņas ātrumposma laikā atkāpās uz desmito pozīciju.

12. ātrumposmā Sesks atkal sasniedza otru labāko rezultātu un kopvērtējumā līdz 1,9 sekundēm samazināja Furmo pārsvaru. 11,69 kilometrus garajā ātrumposmā Seska ekipāža piekāpās vien Tenakam, atpaliekot par 1,9 sekundēm, bet par sekundi apsteidza Furmo.

Aiz francūža un latvieša kopvērtējumā ir Pajari un Tenaks – viņi abi atpaliek par 6,3 sekundēm. Piektais Tenaka komandas biedrs Nevils, bet titula pretendenti Ožjē un Evanss joprojām ir attiecīgi septītajā un desmitajā vietā.

Jau ziņots, ka trešdien Seska ekipāža sacensības sāka ar trešo vietu pirmajā ātrumposmā. Ceturtdien pirmajos divos ātrumposmos Seska ekipāža bija pārliecinoši ātrākā, un Latvijas komanda pirmo reizi vēsturē kļuva par WRC rallija līderi. Nākamajā ātrumposmā Latvijas ekipāža pirmajā sekcijā iebrauca sānceļā, kā dēļ zaudēja apmēram sešas sekundes, taču saglabāja līderpozīcijas, piektajā ātrumposmā latvieši sasniedza labāko rezultātu, bet sestajā pēc pārsistas labās aizmugurējās riepas ieņēma devīto vietu, kopvērtējumā atkāpjoties uz trešo vietu.

Četru dienu garumā rallija ekipāžas veiks 17 ātrumposmus 319,44 kilometru garumā. Dalību Saūda Arābijas rallijā apstiprināja 41 ekipāža, no kurām 12 startē ar vadošās klases “Rally1” automašīnām.