Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis svētdien Zviedrijā pasaules rallija čempionāta (WRC) pēdējos trīs ātrumposmos uzrādīja pirmā desmitnieka rezultātus.
Seska ekipāža piektdienas pirmajos ātrumposmos vairākas reizes saskārās ar plīsušām riepām. Latvieša pārstāvētā “M-Sport Ford” komanda publiski atzina, ka problēmas radās, jo tika pieņemts kļūdains lēmums par spiedienu riepās.
Tehnisku problēmu dēļ latvieši neaizvadīja arī atlikušos četrus piektdienas ātrumposmus, par ko saņēma laika sodu. Sestdien Seska ekipāža atgriezās ar uzvaru dienas otrajā ātrumposmā, bet citos neizdevās sasniegt tik augstvērtīgu rezultātu.
Svētdienu latvieši sāka ar piekto vietu, turpinājumā bija desmitie, bet speciālajā ātrumposmā izcīnīja septīto pozīciju. Gan dienas pirmajā, gan pēdējā dopā Sesks sasniedza labāko rezultātu “M-Sport Ford” komandā.
Pirmajās četrās vietās bija “Toyota Gazoo” piloti – uzvarēja brits Elfins Evanss, 14,3 sekundes zaudēja japānis Takamoto Kacuta, 46 sekundes aiz uzvarētāja bija soms Sami Pajari, bet vairāk nekā minūti zaudēja sezonas pirmā posma – Montekarlo rallija – uzvarētājs zviedrs Olivers Solbergs. Seska ekipāža ralliju noslēdza 35. vietā.
Kopvērtējumā pēc diviem posmiem līderis ir Evanss, kurš par 13 punktiem apsteidz Sūlbergu.
Tāpat kā iepriekšējā sezonā, arī šajā Seska ekipāža aizvadīs vismaz sešus posmus “M-Sport Ford” komandas sastāvā. Plānots, ka Sesks startēs arī WRC posmos Portugālē (7.-10. maijs), Grieķijā (25.-28. jūnijs), Igaunijā (16.-19. jūlijs), Somijā (30. jūlijs – 2. augusts), Itālijā (1.-4. oktobris) un arī, iespējams, Saūda Arābijā (11.-14. novembris).
“M-Sport Ford” komanda šīs sezonas pamata sastāvā izvēlējusies divus Īrijas pilotus – pilnu 2025. gada sezonu aizvadījušo Džošu Makerlēnu un Džonu Ārmstrongu, kurš pirms tam startēja junioru WRC un Eiropas čempionātā.
Mīļākais sporta veids
Aktuālās tēmas
Interesanti un saprotami par sportu