Skujiņš: Mēs pavadām piecas stundas uz riteņa, bet ir vēl 19 stundas dienā, kuras cilvēki neredz
Latvijas riteņbraucējs Toms Skujiņš sarunā ar “Sporta Studiju” komentējis savu debiju “Giro d’Italia” velobraucienā, šo sacensību specifiku, kā arī “Netflix” uzņemto seriālu par “Tour de France” braucēju ikdienu.
“Noteikti, ka būtu bijis priecīgs, sevišķi tāpēc, ka pavasaris nebija tas gludākais sagatavošanās posms šogad,” divus pjedestālus “Giro d’Italia” velobraucienā komentē latvietis. “Protams, katru reizi, sākot lielo tūri, gribas kādu no posmiem vinnēt. Teorētiski ir 21 iespēja. Protams, tā nav 21 iespēja, jo ir pietiekami daudz posmu, kas neder manām spējām. Tāpēc esmu diezgan priecīgs arī par otro, trešo un pārējām vietām desmitniekā, un ne tikai tām.
Tomēr kopā ar komandu mums izdevās uzvarēt vienu no posmiem, kas bija pirmais un galvenais mērķis. Tomēr uz starta ir 22 komandas, ir 21 posms. Protams, kāds paliek bešā, un ne tikai kāds, diezgan daudzas komandas paliek bešā, jo vairākas komandas arī vinnē divus trīs posmus,” uzsver Skujiņš.
Fantastika turpinās – Skujiņš izcīna otro vietu “Giro D’Italia” posmā
“Itālijas tūres laikā stratēģija mainījās. Noteikti bija vairāk brīvības visiem, lai cīnītos paši par saviem rezultātiem, jo bija skaidrs, ka mums nav viens izteikts līderis. Līdz ar to bija vairākas iespējas. Tajā pašā dienā mēs bijām atrāvienā trijatā. Bija diezgan liela grupa – sākumā mēs bijām trijatā, tad četratā aizbraucām prom. Finišā mēs arī bijām trīs džeki divdesmitniekā, ja nemaldos,” stāsta riteņraucējs.
“Tas bija mans pirmais “Giro”, jāsaka, ka diezgan trakas sacensības ar visādām loģistikas lietām, aizkulisēm, pārbraucieniem. Kalnos katru dienu jāskatās prognoze, vai būs sniegs vai nebūs sniegs, atvērs vaļā vai neatvērs, kurām kalnu pakājēm mēs varēsim nobraukt garām, kurām brauksim pāri, kur brauksim caur tuneli, ja nevar pāri pārbraukt. Daudz kas tiek no dienas uz dienu mainīts. Protams, laikapstākļi arī nav paši labvēlīgākie maija vidū Itālijā kalnos. Līdz ar to diezgan daudz kas mainās. Kad laikapstākļi nelutina, tad arī ir vieglāk saslimt, jo imūnsistēma tomēr arī uzņem šo slogu. Džeki izstājas, saslimst. Beigu beigās Romā bija kādi 120 braucēji no 180,” atceras Skujiņš.
“Jā, viņi filmē diezgan daudz. Man liekas, visinteresantākais tiešām ir saprast tās aizkulises, jo mēs pavadām piecas, sešas stundas uz riteņa – katru dienu TV ekrānos to visu var redzēt, bet ir vēl 19 stundas dienā, kuras cilvēki neredz. Tajās ir pārbraucieni, masāžas, sapulces. Es pats neesmu skatījies, bet domāju, ka ir pietiekami interesanti. Cik es sapratu, komandai piedāvāja, bet komanda īsti varbūt neuzticējās filmētājiem, ka viss būs korekti atspoguļots,” par “Netflix” uzņemto seriālu saka latvietis.
“Lieliski, ja cilvēkiem būtu nedaudz vairāk interese, ja viņi tiešām saprastu, cik daudz tas mums prasa. Tās nav tikai piecas stundas uz riteņa – tas ir diezgan daudz arī pirms un pēc. Cik esmu dzirdējis, vienā no pirmajām epizodēm sagatavošanās process ir ļoti smalkās detaļās parādīts – par individuālo braucienu, kā viens no braucējiem tam gatavojās. Tas nav tikai iepriekšējā dienā izbraukt trasi, tas ir process vairāku mēnešu garumā.”
