Enduro braucējam Ērmanim septītā vieta Eiropas čempionātā
Jemse (Somija), 10.aug., LETA. Latviešu enduro braucējs Lauris Ērmanis aizvadītajā nedēļas nogalē izcīnīja septīto vietu Somijā notikušajā Eiropas čempionātā E3 klasē.
“Motosports Racing” komandas pārstāvji Ērmanis un Edgars Siliņš startēja attiecīgi E3 un E1 klasēs.
Pirmajā sacensību dienā izstājās vairāk nekā puse no čempionāta dalībniekiem, bet lielākā daļa nopelnīja soda minūtes.
“Pirmo reizi savā karjerā pirmajā sacensību dienā izstājos jau pēc otrā apļa, jo fiziski nebiju spējīgs nobraukt trešo. Pēc pirmās dienas žūrija lēma, ka sestdien apļu skaits tiks samazināts uz diviem plānoto trīs vietā. Viens aplis tika veikts aptuveni divarpus stundās. Otrajā dienā jau bija labāk. Par izcīnīto vietu esmu gandarīts,” stāstīja Ērmanis.
Savukārt Siliņš trasē devās ar mikrotraumu, no sacensībām izstājoties.
Kā zināms, jūlija sākumā Eiropas Starptautiskās Motosporta federācijas (FIME) kongresā Latvijai tika piešķirtas tiesības jau nākamā gada vasarā rīkot Eiropas čempionāta posmu enduro.
Savukārt 2017.gadā Latvija varētu organizēt Eiropas čempionāta posmu triālā.
Pērnā gada sākumā LaMSF ģenerālsekretārs Kaspars Kuļikovs sarunā ar aģentūru LETA pauda, ka jau 2015.gadā Latvijā plānoti Eiropas čempionāti triālā un enduro, tomēr plānu realizēšana nedaudz aizkavējusies.
Enduro sacensību pamatprincips ir apvidus šķērsošana ar motociklu bezceļa vai slikta ceļa apstākļos. Vērtēšanas principi ir analoģiski autorallijam, tikai ātrumposmu vietā ir ātruma testi. Sportisti nebrauc pēc leģendas – trase ir iezīmēta ar speciālām zīmēm. Uzvar tas, kurš distanci veic visātrāk. Katrā posmā ir noteikts gan minimālais, gan maksimālais kontrollaiks. Ja kontrollaiks netiek ievērots, tiek ieskaitīti soda punkti – viens par katru minūti.
Enduro sacensībās sportists nedrīkst saņemt palīdzību no malas – mehāniķiem ir tiesības tikai nolikt instrumentus blakus motociklam un sniegt sportistam mutisku konsultāciju. Sacensību laikā sportists nedrīkst mainīt vairākas motocikla detaļas – rāmi, riteņus, motoru, izpūtēju un priekšējo numura plāksni, šis detaļas tiek speciāli marķētas un pārbaudītas distances laikā. Katras dienas izskaņā sportistam tiek dotas 15 minūtes tehnikas sagatavošanai, pēc kurām motocikls jānovieto slēgtajā parkā, lai nākamajā dienā atkal dotos trasē.
Enduro sacensības notiek divas dienas. Distance ir ne mazāk kā 250 kilometrus gara. Viena apļa garums ir ap 80 kilometriem ar vidēji trīs līdz četriem kontrolpunktiem un speciālajiem testiem.
