Austrālijas "Grand Prix" | Foto: F-1
Šodien Pirmās formulas (F-1) sezonas trešajā posmā Austrālijā otro uzvaru šosezon svinēja pēdējo divu gadu čempions Makss Verstapens no “Red Bull”. Otro vietu izcīnīja septiņkārtējais pasaules čempions Lūiss Hamiltons (“Mercedes”), kamēr visai savdabīgā veidā trešo vietu ieņēma Fernando Alonso (“Aston Martin”) – pieredzējušais spāņu pilots uz goda pjedestāla zemākā pakāpiena kāpis visos trīs posmos.
Lielisku startu nodemonstrēja abi “Mercedes” piloti Džordžs Rasels un Hamiltons, kuri tika garām no “pole-position” startējušajam Verstapenam. Tikmēr savu neveiksmīgo nedēļas nogali ar izstāšanos noslēdza Šarls Leklērs (“Ferrari”), kurš trešajā līkumā saslīdēja un iestrēga grantī. Tas lika trasē doties drošības mašīnai, taču jau trešajā aplī sacīkste varēja pilnvērtīgi atsākties. Rasels spēja iekrāt nelielu pārsvaru, kamēr otrajā vietā esošajam Hamiltonam “pakausī elpoja” Verstapens.
Viss gan ritēja mierīgi ritēja tikai līdz septītajam aplim, kad Aleksandrs Albons (“Williams”) piedzīvoja avāriju – viņa spēkrats palika ļoti bīstamā vietā, tādēļ jau otro reizi trasē devās drošības mašīna. To savā labā centās izmantot Rasels un Karloss Sainss (“Ferrari”), dodoties boksos, tādā veidā veicot “lētāku” pitstopu, taču viņu risks neattaisnojās – astotajā aplī tika izsludināti sarkanie karogi. Rasels šī lēmuma dēļ no pirmās vietas noslīdēja līdz septītajai pozīcijai, kamēr Sainss no TOP 4 atkrita uz 11. vietu.
Aptuveni 15 minūšu laikā bojātās barjeras tika salabotas, un piloti atkal varēja doties atpakaļ trasē. Pēc restarta labāko trijnieks palika tāds pats, kāds tas bija pirms sarkanajiem karogiem (Hamiltons, Verstapens un Alonso). Pēdējo divu sezonu čempions Verstapens par vienu no saviem niknākajiem sāncenšiem Hamiltonu gan bija ievērojami ātrāks un izdarīja lielu spiedienu, 12. aplī apsteidzot britu un iekārtojoties pirmajā vietā. Pēc neveiksmīgā pitstopa līdz ceturtajai pozīcijai atkal bija ticis Rasels, taču 18. aplī viņš piedzīvoja fiasko – viņa vadītā “Mercedes” formula aizdegās, kas lika viņam izstāties. Šoreiz trasē tika izsludināts virtuālās drošības mašīnas (VSC) periods.
Par galveno intrigu peletona vidusdaļā parūpējās Serhio Peress (“Red Bull”), kurš kvalifikācijā palika bez rezultāta un šodien startēja no pēdējās vietas – 22. aplī viņš jau bija ielauzies labāko desmitniekā. Meksikānim turpinot atspēlēšanos, līderu grupā situācija palika nemainīga – Versatapens saglabāja drošas līderpozīcijas, kamēr Alonso nespēja pietuvoties Hamiltonam.
Jau likās, ka tādā secībā līderi arī finišēs, taču 54. aplī, četrus apļus pirms sacīkstes beigām, situācija atkal tika apgriezta “kājām gaisā” – “Haas” pilots Kevins Magnusens pēc kontakta ar trases aizsargbarjeru zaudēja formulas aizmugurējo riteni. Tiesneši arī šo situāciju konstatēja kā pārāk bīstamu, lai turpinātu sacīksti – jau otro reizi trasē tika izkārti sarkanie karogi.
Pēc jau otrās piespiedu pauzes braucēji atkal atgriezās trasē un trešo reizi tika veikta starta procedūra. Haoss izvērtās arī šoreiz – jau pirmajā līkumā Sainss aizķēra Alonso formulas aizmuguri, kas “Aston Martin” pilotu tobrīd izmeta ārpus labāko desmitnieka. Tāpat savā starpā sadūrās tobrīd punktos esošie “Alpine” pārstāvji Estebans Okons un Pjērs Gaslī, pēdējā vietā esošais Logans Sardžents ietriecās Nika De Vrīsa vadītajā “AlphaTauri” vadītajā spēkratā – vienu apli pirms sacīkstes beigām vēlreiz tika izkārti sarkanie karogi.
Alonso gan pēc incidentā sarunā ar savu komandu ierosināja pilotus atgriezt secībā, kādā viņi devās atpakaļ trasē pēc otrās starta procedūras, jo, viņaprāt, piloti pirmajā aplī pēc restarta nebija veikuši pietiekami daudz distances. Tas arī piepildījās – Alonso no 11. vietas, kurā viņš atradās pēc avārijas, tika atgriezts atpakaļ trešajā pozīcijā. Pēdējais aplis tika veikts gluži kā “parādē” aiz drošības mašīnas, pilotu secība vairs nemainījās, taču Sainss par izraisīto incidentu ar Alonso saņēma piecu sekunžu sodu, kas viņu no ceturtās vietas atmeta uz 12. pozīciju.
Otro uzvaru svinēja Verstapens, Hamiltons pirmo reizi šosezon kāpa uz goda pjedestāla, kamēr Alonso pēc kļūšanas par tiesnesi kārtējo reizi izcīnīja trešo vietu. Pilotu atgriešana otrā restarta secībā palīdzēja arī Alonso komandas biedram Lensam Strolam – arī viņš bija izkritis ārpus TOP 10, taču galu galā viņš ieņēma ceturto pozīciju, bet Peress, startējot no boksiem, aizcīnījās līdz piektajai vietai.
Austrālijas “Grand Prix” rezultāti

Pilotu kopvērtējums
Vieta |
Pilots |
Komanda |
Punkti |
1 |
Makss Verstapens |
Red Bull |
69 |
2 |
Serhio Peress |
Red Bull |
54 |
3 |
Fernando Alonso |
Aston Martin |
45 |
4 |
Karloss Sainss |
Mercedes |
38 |
5 |
Lūiss Hamiltons |
Ferrari |
20 |
6 |
Lenss Strols |
Aston Martin |
20 |
7 |
Džordžs Rasels |
Mercedes |
18 |
8 |
Lando Noriss |
McLaren |
8 |
9 |
Niko Hilkernbergs |
Haas |
6 |
10 |
Šarls Leklērs |
Ferrari |
6 |
11 |
Valteri Botass |
Alfa Romeo |
4 |
12 |
Estebans Okons |
Alpine |
4 |
13 |
Oskars Piastri |
McLaren |
4 |
14 |
Pjērs Gaslī |
Alpine |
4 |
15 |
Džou Guaņju |
Alfa Romeo |
2 |
16 |
Juki Tsunoda |
AlphaTauri |
1 |
17 |
Kevins Magnusens |
Haas |
1 |
18 |
Aleksandrs Albons |
Williams |
1 |
19 |
Logans Sardžents |
Williams |
0 |
20 |
Niks De Vrīss |
AlphaTauri |
0 |
Konstruktoru kauss
Vieta |
Komanda |
Punkti |
1 |
Red Bull |
123 |
2 |
Aston Martin |
65 |
3 |
Mercedes |
56 |
4 |
Ferrari |
26 |
5 |
McLaren |
12 |
6 |
Alpine |
8 |
7 |
Haas |
7 |
8 |
Alfa Romeo |
6 |
9 |
AlphaTauri |
1 |
10 |
Williams |
1 |