Kur palicis “Red Bull” skarbums? F-1 līdervienība turpinās sadarbību ar Peresu

Pirmās formulas (F-1) komanda “Red Bull” plāno turpināt sadarbību ar Serhio Peresu līdz sezonas beigām, vēsta ārzemju mediji.

34 gadus vecais Peress šosezon ar “Red Bull” pagarināja kontraktu uz vēl diviem gadiem, taču meksikānis ir demonstrējis vāju sniegumu. Tā rezultātā, neskatoties uz līguma pagarinājumu, par Peresa nākotni “Red Bull” rindās jau ilgāku laiku tiek paustas bažas, un pastāvēja liela iespēja, ka meksikānis jau augustā – proti, ierastajā F-1 vasaras pārtraukumā – varētu zaudēt darbu.

Peresam arī aizvadītajā nedēļā notikušais posms Beļģijā izvērtās neveiksmīgs – startējis no otrās pozīcijas, sacīkstes laikā Peress noslīdēja līdz astotajai vietai un tikai pēc Džordža Rasela diskvalifikācijas pakāpās uz septīto pozīciju, kamēr viņa komandas biedrs Makss Verstapens pēc saņemtā soda kvalifikācijā, startējot no 11. vietas, finišēja priekšā Peresam.

Lai gan šķita, ka tas meksikānim varētu būt bijusi pēdējā sacīkste šosezon, tiek ziņots, ka pēc Beļģijas posma “Red Bull” vadītājs Kristians Horners un padomnieks Helmuts Marko tikās, lai apspriestu vairākas tēmas, tostarp Peresa nākotni komandā. Pēc šīs tikšanās funkcionāri vienojušies, ka Peresam būtu jāpaliek “Red Bull” rindās, un Horners par to arī informēja komandas darbiniekus.

“Neskatoties uz nesenajām spekulācijām, Serhio joprojām būs “Red Bull” pilots. Pēc vasaras pārtraukuma ceram no viņa redzēt labu sniegumu trasēs, kurās viņam iepriekš ir labi veicies,” laikraksts “De Telegraaf” citē Hornera teikto.

Ja otrs “Red Bull” braucējs Verstapens pēc 14 posmiem ar 277 punktiem kopvērtējumā ir drošā līderpozīcijā, tad Peress ar 131 punktu ir septītajā vietā. Meksikānis kopš sezonas piektā posma Ķīnā nav kāpis uz goda pjedestāla, tostarp pēdējās astoņās sacīkstēs viņš sakrājis tikai 28 punktus. Peresa vājie rezultāti kopā ar “McLaren” straujo progresu tāpat pamatīgi apdraud “Red Bull” cerības izcīnīt Konstruktoru kausu.

Šāds “Red Bull” lēmums uzskatāms par nelielu pārsteigumu, jo iepriekš komanda pret pilotiem, kuru sniegums nebija līmenī, bijusi skarba – 2016. gadā un 2019. gadā sezonas vidū “izmesti” tika Daņils Kvjats un Pjērs Gaslī. Tāpat 2020. gada beigās, tikai pēc pusotras sezonas komandā, no pamatbraucēja uz rezervista lomu tika nosūtīts Aleksandrs Albons.

Peress pēc kārtējā fiasko joprojām saglabā pārliecību: Esmu apņēmības pilns visu mainīt