Lietus, drošības mašīna un konkurenti netraucē – Verstapens triumfē Kanādā

Šodien Pirmās formulas (F-1) sezonas devītajā posmā Kanādā uzvaru izcīnīja kopvērtējuma līderis “Red Bull” pilots Makss Verstapens, tiekot pie sava sestā panākuma šosezon un 60. karjerā. Otrais finišēja “McLaren” pilots Lando Noriss, bet labāko trijnieku noslēdza Džordžs Rasels (“Mercedes”), kurš uz goda pjedestāla kāpa pirmo reizi šogad.

MAX VERSTAPPEN WINS A CRAZY CANADIAN GRAND PRIX 🤩

Lando Norris comes home second for the third time this year 💪 George Russell scores his first podium of the season 👏#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/8zWq9VSMaa

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

Sacensības Monreālas trasē jau pirms to sākuma solījās būt interesantas, jo neilgi pirms sacīkstes sākuma lija lietus. Startu laikapstākļi vairs neietekmēja, taču trase bija pilnībā slapja, tādējādi komandām bija jāveic izvēle par pārejas tipa (“intermediate”) jeb zaļā marķējuma vai slapjā laika riepām. 18 no 20 pilotiem sacīksti sāka ar “zaļajām” riepām, tikai “Haas” pārstāvjiem Kevinam Magnusenam un Niko Hilkenbergam izmantojot slapjā tipa riepas.

Ja startā līderu grupa palika nemainīga – kvalifikācijas uzvarētājs Rasels nosargāja pirmo vietu, kamēr aiz viņa sekoja Verstapens, Noriss un Oskars Piastri, – tad Magnusens un Hilkenbergs bija pārliecinoši ātrākie braucēji trasē un veica vairākas apdzīšanas, Magnusenam no 14. vietas tiekot līdz pat ceturtajai (!) pozīcijai. Tiesa, trase ļoti strauji žuva un jau 8. aplī Magnusens devās boksos, uzliekot pārejas tipa riepas un trasē atgriežoties peletona vidū.

LAP 8/70

Magnussen pits for inters as the sun comes out 🌤️

But it's a slow stop and he's back to where he started the race 😩#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/ldtGbOWVpJ

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

Lai gan trasē visai ātri bija pamanāma sausā trajektorija, neviens pilots tuvākajos apļos pie mehāniķiem nedevās, jo sacīkstes vidusdaļā atkal tika prognozēts lietus. Žūstošajā trasē līderim Raselam pakaļdzīšanos sāka Verstapens, jau 12. aplī atstatumam starp pilotiem sarūkot līdz mazāk kā sekundei. Verstapenam gan neizdevās tikt garām britam, turklāt 17. apļa sākumā nīderlandietis pieļāva kļūdu, pazaudējot laiku un ļaujot pietuvoties trešajā vietā esošajam Norisam.

TOP 3 nākamos apļus brauca cieši viens aiz otra, taču tad par negaidītiem pavērsieniem parūpējās Noriss, kurš 21. aplī vispirms tika garām Verstapenam, bet jau nākamajā aplī tika galā arī ar Raselu un pārņēma līderpozīciju.

LAP 22/70

Lando says see ya, George 👋

NORRIS LEADS THE CANADIAN GRAND PRIX #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/ppo5STkqEK

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

Kā jau lietus sacīkstēs pienākas, 25. aplī notika pirmais incidents – avarēja “Williams” pilots Logans Sardžents, kas lika trasē doties drošības mašīnai. Lielākā daļa pilotu izmantoja šo iespēju, lai nomainītu riepas, taču, ņemot vērā potenciālo risku par gaidāmajām lietusgāzēm, visām formulām, kuras devās boksos, atkal tika uzliktas pārejas tipa, nevis sausam laikam paredzētās riepas. Lielākais zaudētājs drošības mašīnas periodā bija Noriss, kurš no pirmās pozīcijas atkrita uz trešo, kamēr par līderi kļuva Verstapens, bet aiz viņa iekārtojās Rasels.

LAP 27/70

Norris pits under the Safety Car but loses the lead to Verstappen and ends up behind Russell too #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/BCAsbwvZwU

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

Lai gan pēc sacīkstes atsākšanās beidzot piepildījās lietus prognozes, situācija līderu grupā nemainījās. Riskantu soli veica neveiksmīgu kvalifikāciju aizvadījušais Šarls Leklērs (“Ferrari”), kurš, cerot uz lietus apstāšanos, uzlika sausajam laikam paredzētās riepas. Šāds lēmums izvērtās pagalam neveiksmīgs, Leklēram pēdējā pozīcijā “planējot” pa trasi. Dažus apļus vēlāk viņš tika apdzīts par apli, bet, ņemot vērā problēmas ar dzinēju, pēcāk arī izstājās.

LAP 30/70

In comes the Safety Car and we are racing again!#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/AJjh0CDGVI

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

LAP 37/70

The blue flags are fluttering for Leclerc, and he lets the leaders through #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/dHMBU0hoh9

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

Lietus gan lija pavisam neilgu brīdi, līdz ar to trase atkal strauji sāka žūt un jau 41. aplī pēc sausajam laikam paredzētajam riepām devās Pjērs Gaslī (“Alpine”). No vadošās grupas kā pirmais 44. aplī to paveica piektajā vietā esošais Lūiss Hamiltons (“Mercedes”), taču divus apļus vēlāk viņa piemēram arī sekoja līderis Verstapens un viņa tuvākais sekotājs Rasels.

Trasē vēl divus apļus palika Noriss, kurš ar pārejas tipa riepām joprojām bija pietiekami ātrs un bija tuvu tam, lai uz boksu rēķina apsteigtu Verstapenu un Raselu, bet pēc atgriešanās trasē viņš nonāca trases slapjajā daļā, kā rezultātā Verstapens tomēr līderpozīciju nosargāja. Norisam gan izdevās tikt garām savam tautietim Raselam un pakāpties uz otro vietu.

LAP 48/70

Norris finally comes into the pits but he's lost the lead

Verstappen is ahead! #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/F8PMsYezO7

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

Neskatoties uz to, ka laikapstākļi situāciju vairs neietekmēja, žūstošā trase ar dažām lietus peļķēm gan sagādāja problēmas. Notikumiem bagāti izvērtās 53. un 54. aplis, jo savas formulas aizmugurējo antispārnu sabojāja un spiest izstāties bija katastrofālu nedēļas nogali aizvadījušais Serhio Peress (“Red Bull”), mirkli vēlāk sānslīdi piedzīvoja Karloss Sainss (“Ferrari”), kurā savukārt ietriecās aiz viņa braucošais Aleksandrs Albons (“Williams”), tādēļ trasē atkal bija jādodas drošības mašīnai.

LAP 53/70

What has happened to Perez? He makes it back to the pits with a mangled rear wing#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/IUDDdzXfrh

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

LAP 54/70

What is going on?! Sainz has a moment and Albon ends up in the wall after being clobbered by the out-of-control Spaniard 😮

⚠️ SAFETY CAR ⚠️#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/6l980vV4Hh

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

Šoreiz aktivitāte boksos bija teju minimāla, taču pie mehāniķiem devās abi “Mercedes” piloti Rasels un Hamiltons, tiekot pie svaigām riepām. Viņi trasē atgriezās ceturtajā un piektajā vietā un sacīkstes izskaņā pēc drošības mašīnas došanās malā sagādāja vislielāko intrigu. Ja Verstapens par spīti problēmām ar formulu no konkurentiem atrāvās un Noriss iekārtojās drošā otrajā vietā, tad “Mercedes” uzbrukumus nācās neitralizēt līdz trešajā vietā tikušajam Piastri.

Jau 63. apļa beigās Rasels bija blakus Piastri un gandrīz austrālieti apdzina, bet pēdējā līkumā abiem pilotiem trasē vietas nepietika un Rasels bija spiests izbraukt drošības joslā, turklāt viņam garām tika arī komandas biedrs Hamiltons. Septiņkārtējais čempions, nonācis soļa attālumā no pjedestāla, sāka “lidot” un 65. aplī tika garām Piastri, kuram mirkli vēlāk arī nācās zaudēt pozīciju pret Raselu.

LAP 65/70

Hamilton is absolutely flying. He's past Piastri and into the final podium position. Incredible! #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/Q9yTxBjH0A

— Formula 1 (@F1) June 9, 2024

Hamiltonam pēdējos apļos gan neizdevās panākt Norisu, turklāt viņam cieši pietuvojies bija Rasels, kurš savu titulēto komandas biedru nerespektēja un 68. aplī viņu apsteidza, atgūstot vietu labāko trijniekā. Priekšpēdējā un pēdējā aplī situācija līderu grupā vairs nemainījās, līdz ar to uzvaru svinēja Verstapens, vēl uz goda pjedestāla kāpa Noriss un Rasels, kamēr Hamiltons par ātrāko apli nopelnīja papildu punktu.

Piektais palika Piastri, bet aiz viņa ierindojās abi “Aston Martin” piloti Fernando Alonso un Lenss Strols. Nedēļas nogalē stabili braucošais Daniels Rikjardo (“RB”) finišēja astotais, kamēr “svētki” šie bija vāju sezonu aizvadošajai “Alpine” vienībai – Pjērs Gaslī un Estebans Okons ieguva devīto un desmito vietu, sarūpējot savai komandai trīs svarīgus punktus.

Kanādas “Grand Prix” rezultāti

Pilotu kopvērtējums

Konstruktoru kauss