Zaudēt darbu nav tik slikti? “Red Bull” bijušajam vadītājam izmaksā milzīgu kompensāciju
Pirmās formulas (F-1) komanda “Red Bull” savam bijušajam vadītājam Kristianam Horneram pēc atlaišanas izmaksājusi vairāk nekā 100 miljonu sterliņu mārciņu jeb nepilnus 118 miljonus eiro, vēsta ārzemju mediji.
Jāatgādina, ka Kristians Horners pagājušā gada 9. jūlijā tika atbrīvots gan no “Red Bull” komandas vadītāja, gan izpilddirektora amata. Oficiāli savus posteņus viņš pameta 13. augustā.
Lielbritānijas uzņēmumu reģistrā iesniegtie finanšu dokumenti liecina, ka Horners, kura līgumā ar “Red Bull” bija palikuši seši gadi, ir saņēmis milzīgu kompensāciju. 33,494 miljonus mārciņu Horneram izmaksāja “Red Bull Racing” sacīkšu komanda, bet 66,988 miljonus – “Red Bull Technologies” uzņēmums, kas nodarbojas ar F-1 spēkratu un to tehnoloģiju izstrādi. Līdz ar to kopumā Horners ticis pie 100,482 miljoniem mārciņu.
Kopš “Red Bull” atstāšanas Hornera vārds visai regulāri ticis iepīts baumās ar citām komandām, tomēr pats britu funkcionārs nesen intervijā izteicās, ka viņš vēlētos atgriezties F-1, ja varētu arī kļūt par kādas komandas līdzīpašnieku, nevis tikai vadītāju.
Hornera karjera
52 gadus Kristians Horners pie “Red Bull” vadības grožiem bija kopš tās ienākšanas F-1 2005. gadā. Viņš bija F-1 visilgāk strādājošais komandas vadītājs. Hornera atlaišana, visdrīzāk, bija skaidrojama gan ar “Red Bull” lejupslīdi, gan paša funkcionāra iekulšanos skandālā.
Ja 2024. gada sezonas sākumā “Red Bull” vēl bija uzskatāma par dominējošāko F-1 komandu, tas ātri vien mainījās. Lai arī Makss Verstapens kļuva par čempionu, “Red Bull” Konstruktoru kausā samierinājās ar tikai trešo vietu. Savukārt pērn “Red Bull” sniegums kļuva vēl sliktāks un, tikai pateicoties Verstapena varoņdarbiem, komanda kopvērtējumā ierindojās trešajā pozīcijā.
Horners tāpat 2024. gadā nonāca skandāla epicentrā, kad “Red Bull” pēc anonīmām apsūdzībām pret Horneru par nepiedienīgu un kontrolējošu uzvedību pret kādu no komandas darbiniecēm uzsāka iekšējo izmeklēšanu. Viņš gan tika attaisnots un tobrīd saglabāja amatu, taču tika lēsts, ka šis konflikts vēl vairāk sašķēla Hornera attiecības ar “Red Bull” vadības Austrijas pusi.
Hornera vadībā sarkanie buļļi izcīnīja sešus Konstruktoru kausus, bet tās piloti astoņas reizes kļuva par pasaules čempioniem – pie četriem tituliem tika Sebastians Fetels, bet no 2021. līdz 2024. gadam labākais bija Verstapens.
